USJの雰囲気を結構盛り上げているのが
古きよき時代のアメ車たち。
メルズ前にはアメリカン・グラフィティに登場したクルマたちが。
デランシー通りにはクライスラーのイエローキャブがいい感じ。
その他、詳しくは「USJそぞろ歩き！」をご覧あれ！
古いアメ車って、USJの中では欠かせないんよね。
まさに、アメ車自体がアトモスフィアを演出している。
で、今日は何が言いたいのか？
アメ車好きに朗報！
（別にアメ車に限らないけど、クルマ好きのあなたも見てね）
この春、アミティにニューフェイスが登場した！
ジャーン！！
その名も、シボレー・スリフトマスター！
古きよき時代のアメ車たち。
メルズ前にはアメリカン・グラフィティに登場したクルマたちが。
デランシー通りにはクライスラーのイエローキャブがいい感じ。
その他、詳しくは「USJそぞろ歩き！」をご覧あれ！
古いアメ車って、USJの中では欠かせないんよね。
まさに、アメ車自体がアトモスフィアを演出している。
で、今日は何が言いたいのか？
アメ車好きに朗報！
（別にアメ車に限らないけど、クルマ好きのあなたも見てね）
この春、アミティにニューフェイスが登場した！
ジャーン！！
その名も、シボレー・スリフトマスター！
これ1945〜1975年まで生産された息の長いモデル。
なかなかいい面構えだネェ。
一気にファンになっちゃった。
でも、なぜハンギング・シャークの横に置くのかなぁ！
フォトスポットがかぶるやん。
と、思ったけれど。
裏を見るとその理由が分かる。
理由についてはインパの上、あなた自身の目ででご確認を。
ということで、今日もUSJの微妙な変化をお伝えしました。
では、また！
なかなかいい面構えだネェ。
一気にファンになっちゃった。
でも、なぜハンギング・シャークの横に置くのかなぁ！
フォトスポットがかぶるやん。
と、思ったけれど。
裏を見るとその理由が分かる。
理由についてはインパの上、あなた自身の目ででご確認を。
ということで、今日もUSJの微妙な変化をお伝えしました。
では、また！
そうですか・・・ジョーズの横に。
なんでだろう？やっぱり映画にゆかりのある車なのかな。
インパしたい〜！
でも、この時期は仕事漬けの毎日なので6月になってからかな（笑）
んー、私にとっては
トラッドと言うと、なんか、かちっとしたクルマ
たとえば、オースティンとかミニとか
旧来からあるイギリス車のイメージになりますね。
古いアメ車は、トラッドと言うより
無骨で、重たくて、頑丈で、大排気量でトルクフルで、おおざっぱでがさつな造りのイメージがあります。
どちらかと言えば、トラッドと相対する部分が魅力なんです。
そんな素朴なクルマでした。